Разработаны математические модели, описывающие влияние процесса закалки на характеристики автомобильного стекла, в частности на характер разрушения при испытаниях. Линейные регрессионные модели адекватно описывают максимальное количество и длину осколков, получаемых при испытаниях. Показано влияние режима закалки на характер разрушения стекла. Библиогр.: 3 назв.
NULL
Статью можно приобрести
в электронном виде!
PDF формат
Нет в продаже
УДК 658.56:666.1.038.1
Тип статьи:
Компьютерное моделирование и повышение качества
Оформить заявку
